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Tuesday, 31 October 2017

EC261/2004 Alternative Dispute Resolution timeframe 如何督促調解機構及時處理EC261申索?

一直等待奧地利航空雇用的調解機構söp就1項 援引EC261/2004提出的航班取消賠償申索作出回覆。不知不覺,此個案已經拖延逾半年。

同時,由英國民用航空管理局(Civil Aviation Authority)得知,söp原來需要在收到個案的90天內,完成調解程序。

如果大家面對同樣情況,不妨提醒調解機構需要按時(90天內)處理申索。如有需要,可以向英國民用航空管理局(Civil Aviation Authority)反映情況,從而督促調解機構及時處理申索。

參考資料/References:

與是次投訴有關的歐洲法庭判例:
CJEU clarifies burden of proof for timely information on flight cancellation

Monday, 10 April 2017

EC261/2004 flight cancellation 索償 (賠) 實例 之如何伏林 (Vueling)? €250 現金賠償


Source: http://www.opodo.co.uk/blog/vueling-baggage-policy/

曾乘搭歐洲廉航的朋友,是否有與Vueling交手的經驗?  班中同學早2天向我提起與Vueling就航班取消的賠償經歷半年仍然懸而未決;因久仰Vueling大名,就替同學草擬回覆,希望與Vueling速戰速決。令人意外的是,Vueling竟然1個工作天後就火速回覆,承諾作出賠償。

希望藉這個個案剖析如何應對航空公司的解釋, 尤其是不可抗力因素(Extraordinary circumstances)


  • 從Vueling首個回覆可見,Vueling籠統表示航班取消不能避免,故此航空公司不會作出賠償, 暗示航班取消因不可抗力因素(Extraordinary circumstances)而起。
面對這種回覆,旅客可要求航空公司具體說明不可抗力因素,如: 罷工、天氣。接著,航空公司有責任提出真憑實據(evidence)。


"Can you please state the cause of the cancellation?  Can you please produce the relevant evidence if you have reasonable grounds that it was caused by extraordinary circumstances provided under EC261/2004?"
根據同學憶述,在航班原定起飛時間後10分鐘即有一班Ryanair航班起飛,同樣由布魯塞爾國際機場(BRU)直飛巴塞隆那機場(BCN)。不可抗力因素是否成立就不言而喻。


提要: 
航線:布魯塞爾國際機場(BRU)直飛巴塞隆那機場(BCN)
飛行日期: 2016年8-9月
狀況: 航班取消
結局:Vueling以空前(絕後?)的速度回覆,並無提出證據,但就承諾賠償。


電郵來往全文: 

Dear Client.

Thank you for contacting Vueling.

We would first of all like to offer our apologies for the inconveniences caused.

Our Passenger Compensation and Service Plan for delays of more than 3 hours or cancellations includes the following possibilities:
...

Lastly, in line with Regulation(EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004, you are entitled to financial compensation. In order to process it, you will receive an e-mail containing a link shortly on which you need to click and then fill out the requested bank details. It is important that you do this within 72 hours of receiving the link, as it will otherwise expire after this time for security reasons.

We remain at your disposal for any other doubts, suggestions or requests you may have. Our apologies again for the inconveniences caused.

Best regards,

Customer Service Department
Vueling Airlines, S.A.


Dear Customer service, 

Can you please state the cause of the cancellation?  Can you please produce the relevant evidence if you have reasonable grounds that it was caused by extraordinary circumstances provided under EC261/2004?

If not, I expect immediate payment of the compensation due under EC261/2004. I am always ready to supply my IBAN details for this purpose. 

I am aware that other flights took off at BRU the same time. For example, a Ryanair flight (BRU-BCN) took off 10 mins after your scheduled flight on that day.  

Your cooperation is very much appreciated. I sincerely hope that our dispute can be satisfactorily and promptly resolved through liaison with your customer service staff, rather than resorting to seeking intervention from enforcement bodies. 

If I don't receive a satisfactory substantive reply from you within 14 days, I will consider making a complaint to the respective enforcement bodies. 

Thank you for your attention. 

Kind regards,
xx

On xx September 2016 at 13:41, <clientsvy@vueling.com> wrote:
Dear customer,

We are writing you in response to your previously sent email.

With regard to the flight delay, we regret not having been able to avoid such situation, but assure you that all efforts were put into meeting the original flight schedule.

Sometimes, airlines are forced to delay flights against our will due to circumstances on which we have no control. In these events, it is our policy to provide or help find the most favorable solution as long as the means and alternatives are available. Moreover, we do our best to maintain passengers informed about the efforts being taken to minimize the impact of such incident.

Relating to you compensation request, we inform you that after reviewing your case, the compensation established by EU regulation 261/2004 does not apply to your case.

In light of the aforementioned and having complied with EU regulations, we regret informing you that your compensation request can unfortunately not be honored.

We remain at your disposal for any other enquiries you may have.

The reference number is:  [SR_Number: 1-xxxxxxxx]

Please use this reference for future questions about this case, or just reply to this email.

Your sincerely,

Customer Services Department,

VUELING AIRLINES, S.A.

Wednesday, 13 July 2016

歐洲航班延誤/取消下的權利-轉乘安排(re-route)

I pull my jacket tighter around me and sigh "off to California.." I mumble once I hear my flight being called. -Nova:

https://www.yahoo.com/style/missing-my-flight-changed-my-life-97324573707.html
早前提及EC261可以確保因航班延誤而錯過航班的乘客獲安排乘搭其後出發的航班以及入住機場酒店。

我今次希望討論一下轉乘(re-route)選擇。

如上文所述(按我的感覺推論),EC261的大原則是航空公司有責任照顧受航班延誤/取消影響的乘客送到目的地。

有關乘客轉乘(re-route)權利的原文
有關乘客轉乘(re-route)的權利,EC261第8條的原文是

"...re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at the earliest opportunity"
(翻譯: 在同等的條件下,安排轉乘讓乘客儘早抵達最終目的地。)

EC261釋義中並沒有解釋何謂"儘早抵達"。因此,我們應以常理(common sense) 去理解此條文。

要點(1):乘客可乘搭飛機以外的交通
EC261並無限制航空公司不可安排乘客乘搭其他交通。歐洲尤其是西歐發達的高鐵是相當好的替代交通。在航空公司或機場發生罷工時,航空公司大多會安排乘客乘搭鐵路前往目的地。以14年漢莎(Lufthansa)罷工為例,漢莎在新聞稿中指受影響乘搭德國國鐵(Deutsche Bahn)。

按此理,如遇上因天氣情況導致機場關閉,乘客理應可要求航空公司安排乘搭鐵路或其他交通前往目的地。

如何搜尋即班鐵路?
德國國鐵網站及手機程式都載有歐洲多國的即班鐵路時間表。Rome2rio亦是另一個提供交通建議的網站。


轉乘鐵路的路線例子:
以從瑞士蘇黎世機場(Zurich)前往米蘭為例

由蘇黎世機場前往米蘭
















其他鐵路路線例子: 倫敦-巴黎/  布魯塞爾 ;法蘭克褔- 阿姆斯特丹/ 盧森堡

要點(2):乘客可要求乘搭其他航空公司的航班
一般而言,航空公司都會安排乘客同一航空公司的航班。不過,EC261並沒有限制乘客只可乘搭同一航空公司的航班。

如果遇上等候下一班的時間過長,乘客可要求乘搭其他航空公司的航班。又例如某一航空公司發生罷工,乘搭其他航空公司亦是唯一可行的選擇。

另一種情況是,乘客滯留在"廉航"機場,如;加泰隆尼亞巴塞羅那以北的赫羅納 (Girona),航線班次較疏。比較可行的轉乘方式是由"廉航"安排陸路交通接載乘客前往巴塞羅那機場 (BCN),再安排乘搭其他航班前赴目的地。

當然,"廉航" 會否"咁抵諗"方便乘客則不得而知。

最後,乘客可要求航空公司就航班取消退款。不過,航空公司在退款後不一定提供其他協助或補償重新購買機票的差價。

希望上述要點有助大家據理力爭,可以舒舒服服抵達目的地。


Tuesday, 12 July 2016

歐洲轉機時間的疑問


不少有興趣歐遊的朋友或有留意漢莎(Lufthansa)集團港幣2xxx來回歐洲的減價機票。

以下內容適用於受EC261保障的航班

不少已訂票的朋友都擔心轉機時間過短 (35-60分鐘不等),會趕不上接駁機班。究竟大家可以怎樣作決定?













http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=970557


https://www.facebook.com/groups/europetravelgo/permalink/1241373399236770/ 

作最壞的打算
如果從亞洲飛往歐洲的航班真的延誤,錯過接駁航班怎麼辦? EC261給予你甚麼保障?

首先,你肯定可以抵達巴黎。根據EC261,如果航班延誤(不論是外力抑或是航空公司的責任)導致行程受阻,航空公司需要reroute乘客往目的地。

最簡單的reroute 方法就是乘搭下一班航班。大家可以善用Google flight 或者 ita matrix 尋找替代航班。

以上述行程為例,這位旅客原定在9月18日20:10 乘搭直飛的法航航班(7117)前往巴黎CDG機場。我在Google flight 搜尋9月18日20:10以後的航班。結果發現7117號航班是當天最後一班直飛巴黎的航班。

換言之,如果你錯過7117號航班,你需要在維也納機場過夜。不過,EC261規定航空公司需要為過夜的乘客提供免費住宿及膳食。無論如何,受影響乘客都不用露宿機場!



20:10後起飛的航班


退而求其次,我們仍然要搜尋前往巴黎的航班。一般而言,航空公司都會盡量安排你乘搭旗下航空公司的其他航班。你可以根據搜尋結果要求航空公司讓你乘搭你偏好的班次-在早上7時起飛與中午12時起飛的航班中2擇其1。

翌日的直飛航班


下回可以講講行李延誤的問題




Monday, 11 July 2016

共享旅遊資訊

Hi. 這是我第一次寫blog。我自問對blogging 都是一知半解。不過,我希望可為網絡世界提供多一點點華文旅遊資訊。

容許我管理一下大家的期望或者當係disclaimer。在下攝影技巧不精;請不要期望可以看到(很多) 賞心悅目的照片。不過,由於有幸住過不少歐洲小城市,我都希望可以介紹一些旅遊指南較少提及的城市。

對我而言,旅遊除了(難忘的)體驗外,價廉物美都是相當重要: 以低廉的價錢安坐交通工具抵達目的地,以及使用手提電話上網。


近日香港及台灣的旅遊Facebook群組都有討論國泰航班延誤賠償600歐羅的報導。我都希望"抽下水"-分享一下處理航班延誤的親身體驗。

與案有關的是歐盟法規EC261/2004。歐盟網站上有一個簡單介紹。當然大家都可以閱讀法規原文。訂機票時可以考慮所選航班是否受EC261保障,令自己安心。我在網上亦找到一位細心的博客將ec261翻成中文。Link: http://blog.udn.com/SteiffBear/14521638

歐盟logo


與其"背熟"法規全文,我覺得旅客最重要的是了解法規的出發點/大原則,對自己的權利有概念,然後在出問題/狀況時尋求協助。

我(憑感覺)認為訂立EC261/2004的大原則是
  1. 航空公司 有責任將乘客由出發地準時送往目的地。如果航空公司有負於乘客- 航班延誤或取消,航空公司需要為此賠償;賠償亦可以起阻嚇性。
  2. 如果因外力/不能控制的情況(Acts of God)導致旅客行程受阻,航空公司需要為旅客提供協助。

ec261究竟如何對計畫行程有甚麼幫助? 等我下回分解。